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Fichas técnicas Alfa Romeo
Ficha técnica Alfa Romeo 156 1.8i 16v
 
Por dentro, el aspecto retro es muy acusado. Los relojes principales (tacómetro y velocímetro) evocan a los años setenta con sus largas cúpulas y una visibilidad algo difícil en ciertas condiciones de luminosidad.
Fichas técnicas
Fotos Alfa Romeo 156
Fotos Alfa Romeo 156
Fotos Alfa Romeo 156
Fotos Alfa Romeo 156
Fotos Alfa Romeo 156
Fotos Alfa Romeo 156
Carrocería: Berlina
Número de puertas: 4
Plazas: 5
Motor
Cilindros: En línea 4
Posición: Delantero transversal
Cilindrada: 1.747
Diámetro x carrera (mm): 82,0 x 82,7
Compresión: 10,3
Válvulas por cilindro: 4
Distribución: Válvulas verticales, doble árbol de levas en culata
Alimentación: Inyección multipunto
Sobrealimentación: ---
Potencia CV (kW)/rpm: 140 (103) / 6.500
Par motor Nm/rpm: 222 / 5.200
Tracción: Tracción delantera
Número velocidades: 5
Tren Rodante
Suspensión delantera: Muelle - McPherson - Estabilizadora transversal
Suspensión trasera: Muelle - McPherson - Estabilizadora transversal
Frenos: Discos / Discos
Neumáticos: 185/65 R 15
Peso y Dimensiones
Batalla (mm): 2.595
Vía delantera / trasera: 1.519 / 1.506
Longitud (mm): 4.430
Anchura (mm): 1.740
Altura (mm): 1.410
Peso en vacío (kg): 1.230
Peso máximo (kg): 1.750
Volumen maletero (I): 378
Peso máximo remolque con frenos (kg): 1.300
Depósito (l): 63
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h): 210
Aceleración 0-100 (seg): 9,0
Consumo medio (l/100km): 8,9
Combustible: Sin Plomo
 
 
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Historia Alfa Romeo VIII

El merito es de los avanzados materiales utilizados, como la Duralfa, una aleación de aluminio utilizada en la fabricación de hélices, pistones, culatas y otros componentes.

En 1939 nace el 135, un 18 cilindros de doble estrella, que, con casi 2000 cv, se convierte en el motor mas potente de esa época.

Otros motores conquistan 13 records mundiales de velocidad, altura y distancia.

La producción aeronáutica alcanza casi el 80% de la facturación anual, y, para satisfacer la creciente demanda, hacia finales de la década, se construye una planta en Pomigliano d´Arco (Nápoles).

La marca Alfa es apreciada también por sus vehículos industriales.

El primer camión, el Bussing 50, es de 1931. En 1935 el T85G gana un concurso internacional de camiones de gasógeno en el recorrido Roma – Bruselas – Paris.

El modelo 500, en su versión camión, transporta 11 toneladas y la versión autobús, es apreciada por su diseño, comodidad para los viajeros y velocidad (68 km/h).

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Ficha técnica Alfa Romeo 156 1.8i 16v