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Fichas técnicas Daewoo
Fichas técnicas Daewoo Lanos 1.4i
 
Si el Lanos sorprende favorablemente por su aspecto exterior es aun más llamativo el interior. Los materiales y acabado superan a los que se encuentran en la mayoría de los autos de este nivel de precio. El tablero es de material sólido y firme. Los asientos tiene un tapiz de agradable vista y son cómodos. La butaca exterior esta diseñada para tres personas cada uno con su respectivo cinturón de seguridad aunque, como suele ocurrir en esta categoría, tres adultos quedan algo estrechos y les sería incómodo un viaje largo.
Fichas técnicas
Fotos Daewoo Lanos
Fotos Daewoo Lanos
Fotos Daewoo Lanos
Fotos Daewoo Lanos
Fotos Daewoo Lanos
Carrocería: Dos volumenes
Número de puertas: 3
Plazas: 5
Motor
Cilindros: En línea 4
Posición: Delantero transversal
Cilindrada: 1.349
Diámetro x carrera (mm): 76,5 x 73,4
Compresión: 9,5
Válvulas por cilindro: 2
Distribución: Válvulas verticales, árbol de levas en culata
Alimentación: Inyección multipunto
Sobrealimentación: ---
Potencia CV (kW)/rpm: 75 (55) / 5.400
Par motor Nm/rpm: 115 / 3.200
Tracción: Tracción delantera
Número velocidades: 5
Tren Rodante
Suspensión delantera: Muelle - McPherson
Suspensión trasera: Muelle - Eje torsional
Frenos: Discos / Tambores
Neumáticos: 155/80 R 13
Peso y Dimensiones
Batalla (mm): 2.520
Vía delantera / trasera: 1.405 / 1.425
Longitud (mm): 4.070
Anchura (mm): 1.680
Altura (mm): 1.430
Peso en vacío (kg): 1.005
Peso máximo (kg): 1.595
Volumen maletero (I): 250
Peso máximo remolque con frenos (kg): 900
Depósito (l): 48
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h): 166
Aceleración 0-100 (seg): 15,0
Consumo medio (l/100km): 8,4
Combustible: Sin plomo
 
 
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Historia de Daewoo II

Después del retiro de Toyota en 1972, el de Sinfín motor compañía empresa a riesgo compartido con General Motors bajo el nombre de General Motors Corea, pero fue retitulado otra vez en 1976 a de Saehan motor.

Después de que el control ganado grupo de Daewoo en 1982 que el nombre fue cambiado a Daewoo viaje en automovili.

En los años 90 tempranos los motores de Daewoo comenzaron a ampliarse pesadamente a través del mundo.

Hasta 1996 todos los autos fueron basados en modelos de General Motors.

Después de que la crisis financiera asiática comenzara en 1997, asumió el control a especialista preocupado SsangYong del jeep en 1998, pero función en apuro financiero en 1999.

Este Racer en el Capot y en el centro del volante todavía trae la insignia triangular de la Pontiac.

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Fichas técnicas Daewoo Lanos 1.4i