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Fichas tecnicas Audi
Fichas técnicas Audi A2 1.4i 16V
 
Los expertos de la Inspección Técnica de Vehículos alemana (TÜV) reconocen que el Audi A2 1.4i es el coche que menos reclamaciones y problemas ha generado a lo largo de los tres últimos años
Fichas técnicas
Fotos Audi A2
Fotos Audi A2
Fotos Audi A2
Fotos Audi A2
Fotos Audi A2
Fotos Audi A2
Carrocería: Monovolumen
Número de puertas: 5
Plazas: 4
Motor
Cilindros: En línea 4
Posición: Delantero transversal
Cilindrada: 1.390
Diámetro x carrera (mm): 76,5 x 75,6
Compresión: 10,7
Válvulas por cilindro: 4
Distribución: Válvulas verticales, doble árbol de levas en culata
Alimentación: Inyección multipunto
Sobrealimentación: ---
Potencia CV (kW)/rpm: 75 (55) / 5.000
Par motor Nm/rpm: 126 / 3.800
Tracción: Tracción delantera
Número velocidades: 5
Tren Rodante
Suspensión delantera: Muelle - McPherson - Estabilizadora transversal
Suspensión trasera: Muelle - Eje multibrazo - Estabilizadora transversal
Frenos: Discos / Tambores
Neumáticos: 175 / 60 R 15
Peso y Dimensiones
Batalla (mm): 2.405
Vía delantera / trasera: 1.462 / 1.427
Longitud (mm): 3.826
Anchura (mm): 1.673
Altura (mm): 1.553
Peso en vacío (kg): 895
Peso máximo (kg): 1.380
Volumen maletero (I): 390
Peso máximo remolque con frenos (kg): ---
Depósito (l): 34
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h): 173
Aceleración 0-100 (seg): 12,0
Consumo medio (l/100km): ---
Combustible: Sin plomo
 
 
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La historia de Audi II

La imagen técnicamente innovadora de las dos marcas, Audi y NSU, acabó plasmándose finalmente en el lema acuñado en 1971 y que sigue aplicándose hoy en día:
A la vanguardia de la técnica.

Audi AG puede presumir de una historia plena de matices y de gran colorido.

Su tradición en la fabricación de automóviles y motocicletas se remonta al siglo XIX.

Tanto las marcas que una vez residieron en Sajonia - Audi y Horch en Zwickau, Wanderer en Chemnitz y DKW en Zschopau - que se fusionaron en 1932 bajo el emblema de los Cuatro Aros para formar Auto Union, como la empresa NSU de Neckarsulm, que se incorporó en 1969, enriquecieron la industria automovilística alemana y tuvieron una influencia decisiva sobre todo en el desarrollo técnico del automóvil de motor.

La imagen técnicamente innovadora de las dos marcas, Audi y NSU, acabó plasmándose finalmente en el lema acuñado en 1971 y que sigue aplicándose hoy en día: A la vanguardia de la técnica.

Cronología de una historía:

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