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Fichas técnicas Alfa Romeo
Ficha técnica Alfa Romeo 147 1.9 JTD - 115 cv
 
Motores Alfa Romeo JTD . La innovación tecnológica reside en el uso de un circuito tipo Common Rail de alta presión que posee una serie de inyectores electromagnéticos controlados por la unidad de control de la inyección. La inyección hidráulica deja paso a la inyección electrónica.
Fichas técnicas
Fotos Alfa Romeo 147 1.9 JTD
Fotos Alfa Romeo 147 JTD
Fotos Alfa Romeo 147 JTD
Fotos Alfa Romeo 147 JTD
Fotos Alfa Romeo 147 JTD
Fotos Alfa Romeo 147 JTD
Carrocería: Dos volúmenes
Número de puertas: 3
Plazas: 5
Motor
Cilindros: En línea 4
Posición: Delantero transversal
Cilindrada: 1.910
Diámetro x carrera (mm): 82,0 x 90,4
Compresión: 18,5
Válvulas por cilindro: 2
Distribución: Válvulas verticales, árbol de levas en culata
Alimentación: Diesel, inyección directa
Sobrealimentación: Turboalimentación
Potencia CV (kW)/rpm: 115 (85) / 4.000
Par motor Nm/rpm: 275 / 2000
Tracción: Tracción delantera
Número velocidades: 5
Tren Rodante
Suspensión delantera: Muelle - McPherson - Estabilizadora transversal
Suspensión trasera: Muelle - McPherson - Estabilizadora transversal
Frenos: Discos ventilados / Discos
Neumáticos: 185/65 R 15
Peso y Dimensiones
Batalla (mm): 2.546
Vía delantera / trasera: 1.518 / 1.502
Longitud (mm): 4.170
Anchura (mm): 1.729
Altura (mm): 1.442
Peso en vacío (kg): 1.270
Peso máximo (kg): 1.760
Volumen maletero (I): 280
Peso máximo remolque con frenos (kg): ---
Depósito (l): 60
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h): 189
Aceleración 0-100 (seg): 11,0
Consumo medio (l/100km): 6,2
Combustible: Diesel
 
 
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Historia Alfa Romeo IV

El Gobierno italiano debe intervenir entonces creando el Instituto para la ayuda al Trabajo Industrial.

En 1923, la empresa presenta el modelo RL, que alcanza un éxito importante y, con Ugo Sivocci al volante, conquista la primera de las diez victorias en la Targa Florio (además de conquistar el segundo y cuarto lugar).

En la misma carrera, por primera vez, aparece en el capó el trébol de 4 hojas, que a partir de entonces Serra el símbolo deportivo de los automóviles de la casa.

Mientras, en el circuito de Savio, Ferrari recibe de la familia Baracca el emblema del Cavallino, que se utilizaría en los coches de su escudería.

En 1924, Vittorio Jano, un proyectista que viene de Fiat, presenta una de sus obras maestras: el P2.

El motor de 2 litros suministra una potencia de 140 cv, que se incrementan a 155 el año siguiente y a 175 en 1930.

En el circuito de Cremona, este coche alcanza los 225 km/h, y, durante 5 años, cosecha un triunfo tras otro.

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Ficha técnica Alfa Romeo 147 1.9 JTD - 115 cv